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(再販) 3066-5 EF81 400番台 JR九州仕様(動力付き) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー) 楽天市場】EF81 400 JR九州仕様【KATO・3066-5】「鉄道模型 N

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商品説明

・商品画像はサンプルです。
Amazon | KATO Nゲージ EF81 400 JR九州仕様 3066-5 鉄道模型
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
天賞堂 HOゲージ 71033 C61形九州晩年タイプ宮崎機関区カンタム搭載 dwos6rj
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
(未使用･未開封品)　KATO Nゲージ C62 山陽形呉線 2017-5 鉄道模型蒸気機関車 df5ndr3
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
TOMIX 7142 国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)

KATO Nゲージ EF81 トワイライトエクスプレス色 3066-2 鉄道模型電気機関車

D51型加熱テンダー機関車モデル
■商品名：(再販)3066-5EF81400番台JR九州仕様(動力付き)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62006974)
TOMIX - TOMIX トミックス国鉄ディーゼルカー 11両セットまとめ売り
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：7920.00
KATO Nゲージ C57 1次形 2024 鉄道模型蒸気機関車 n5ksbvb
■型番：3066-5
マイクロエース A1402 EF56-10後期型ぶどう色1号浜松機関区
■JAN：4949727660318
プラレール。EF-81電気機関車.客車富士。
EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR化後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。そのなかで、400番台は本州と九州をつなぐ関門海峡トンネル用として、EF30の置き換えのために一般形からの改造で14両が、昭和61年(1986)に登場しました。湿潤な関門海峡トンネル内の環境に対応した重連運転のために、重連総括制御装置を装備したのが400番台の特徴です。そのうち409〜414の6両はJR九州大分車両センターの所属機で、寝台特急「はやぶさ」などの旅客列車と一部の貨物列車にも運用されました。その後度重なる寝台特急の廃止に伴い両数を減らし、平成22年(2010)12月までに廃車となりました。同時に発売となる10-1406/140724系25形寝台特急「はやぶさ」の牽引機としてお勧めです。今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。◇JR九州の大分車両センター所属で、寝台特急「はやぶさ」をはじめとしたブルートレインの牽引で活躍した姿を再現。◇改造で生まれた400番を的確に再現。電暖表示灯撤去、九州独特のヘッドマーク掛け、改造銘板などの特徴を再現。◇先頭部スカートは、前後で異なる片栓構造の重連用ジャンパ栓、撤去された電暖ジャンパ栓跡を的確に製作。◇緑碍子、スノープロウ非装備、JR無線アンテナ装着、動輪はボックス輪芯、JR九州の赤いJRマークを印刷済。◇窓ガラスのHゴムはグレーの時代で再現。前面手すりは別パーツで取り付け済。◇選択式ナンバープレートは411・412・413・414。メーカーズプレート/改造銘板は、日立/小倉工場で、印刷済。◇九州独特のお椀形「あさかぜ」、「さくら(緑地に桜)」に、「富士(山型)」のクイックヘッドマークが付属。◇アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属◇定評あるフライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と、力強い牽引力を発揮

商品情報

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