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DIESEL - 97955 特別企画品 キハ40系ディーゼルカー(思い出の只見線)セット(2両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) キハ40系ディーゼルカー(思い出の只見線)セットが入線しましたの詳細情報
キハ40系ディーゼルカー(思い出の只見線)セットが入線しました。トミックス 97955 特企 キハ40系 思い出の只見線 2両セット N。鉄道模型 :: TOMIX（トミックス）_97955_【特企】キハ40系。 現在、1名がこの商品を検討中です
特別規格品 思い出の只見線 キハ40系 2両セット 【パピーランド】
特別規格品 思い出の只見線 キハ40系 2両セット 【パピーランド】
商品説明
・商品画像はサンプルです。アンパンマンタウン SLマンと虹のレールウェイセット 2zzhgl6。
津川洋行 Nゲージ 14034 有田鉄道 コッペル1号機 保存車/簡易ロッド仕様 (動力付) d2ldlup
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。KATO Nゲージ EF64 1000 JR貨物新更新色 3024-1 鉄道模型 電気機関車 2mvetro。
青島文化教材社 1/50 電気機関車シリーズ No.1 EF65/60 プラモデル dwos6rj
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。(未使用･未開封品) KATO Nゲージ EF64 0 後期形 一般色 3042 鉄道模型 電気機関車 lok26k6。
Tech - TOMIX ベーシックセットSD E231系山手線
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。3034-4 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)。
津川洋行 Nゲージ 14035 有田鉄道 コッペル1号機 在籍時/簡易ロッド仕様 (動力付) d2ldlup
(未使用･未開封品) ロクハン Zゲージ T015-3 EF81形 電気機関車 レインボー塗装 0pbj0lf
KATO Nゲージ EH10 3005-1 鉄道模型 電気機関車 cm3dmju
■商品名：97955特別企画品キハ40系ディーゼルカー(思い出の只見線)セット(2両)(動力付き)Nゲージ鉄道模型TOMIX(トミックス)(62006477)
青島文化教材社 1/45 トレインミュージアムOJシリーズ No.4 電気機関車 EF66 後期型 プラモデル mxn26g8
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ国鉄・JRディーゼル車・気動車■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：21340.00
(再販)3013-2 ED76 0番台 後期形 JR九州仕様(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■型番：97955
KATO Nゲージ C56 小海線 2020-1 鉄道模型 蒸気機関車 i8my1cf
■JAN：4543736979555
プラレールトーマス - 廃盤品❤️レア物セット❤️ダンカン・SL 人吉❤️トーマスセット★動作品★
祝!只見線全線復旧!「模型」と「写真」のコラボレーション!キハ40系思い出の只見線マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ写真提供只見線キハ40系の活躍を記録した特製写真集とのセット!■只見線について只見線は福島県会津若松駅から新潟県小出駅を結ぶ全長135.2kmの鉄道路線です日本国内でも有数の絶景秘境路線として知られていましたが、2011年に発生した新潟・福島豪雨の被害により小出〜会津坂下間が不通となりましたその後一部区間の復旧が行われ、会津若松〜会津川口間と只見〜小出間を結ぶ路線として運転を再開し、さらに11年の月日の経過した2022年10月1日に不通区間であった会津川口〜只見間も復旧し全線運転再開を果たしました只見線においてキハ40系は1980年頃より運転を開始し、2020年に引退するまでの40年近くの間活躍しました■実車ガイド:キハ40形581番について】キハ40形581番は1980年に当時の郡山機関区に新製配置され、只見線を含む郡山周辺地区の路線での活躍を開始しました1990年代になりキハ110系が登場し、郡山地区のキハ40系が置き換えられて他の地区へと転属する中、同車は只見線に残り活躍しました2015年頃より只見線で活躍していたキハ40系のうち非冷房の車両は他地域で余剰となった冷房化改造の施された同系で置き換えられ、581番も2016年に引退しました■実車ガイド:キハ48形551番についてキハ48形551番は1981年に当時の郡山機関区に新製配置され、只見線を含む郡山周辺地区の路線での活躍を開始しました同車は2008年頃より只見線で活躍する他のキハ48形がリゾートみのりへの転用改造や他地域から転入したキハ40形での置き換えがされる中、只見線最後のキハ48形として活躍しましたその後2013年には新津運輸区へと転属しましたが、その目的は寸断された只見線の小出側での運用を目的としたもので、2015年に引退するまでの間引き続き只見線只見〜小出間で活躍しました■製品化特長:車両について◇ハイグレード(HG)仕様◇只見線で長年活躍した東北地域本社色のキハ40系を再現◇路線寸断以前の2000年代の姿をイメージし、非冷房の車両を再現◇TOMIXキハ40系シリーズでは初となる東北地域本社色となったキハ48形をラインナップ◇ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能◇タイフォンは「シャッター・スリット形」各大小の4種類からの選択式◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「会津若松」を装着済み◇前面表示部は交換用「小出」「会津川口」印刷済み別パーツを付属◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯◇ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯◇靴摺り、ドアレールは銀色で再現◇車番、一部表記は印刷済み◇床下はグレーで再現◇フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用◇M-13モーター採用T◇Nカプラー(SP)標準装備■製品化特長:写真集について◇四季の景色と風光明媚な路線で知られる只見線をキハ40系が活躍した姿を秘蔵写真でまとめた写真集が付属◇写真はJR東日本のカレンダーやポスターなどを手掛ける「マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ」による提供◇B5サイズ、24ページ構成(予定)■セット内容◇キハ40-581(M)◇キハ48-551◇写真集■付属品◇ランナーパーツ:タイフォン(緑)◇ランナーパーツ:列車無線アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:衛星アンテナ◇ランナーパーツ:ジャンパホース◇ランナーパーツ:前面表示パーツ◇パーツ:幌枠◇パーツ:排障器◇パーツ:エアタンク◇パーツ:トイレタンク◇パーツ:治具■編成例只見線2008年頃←会津若松小出→キハ48-551＋キハ40-581(M)
津川洋行 Nゲージ 14034 有田鉄道 コッペル1号機 保存車/簡易ロッド仕様 (動力付) d2ldlup
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。KATO Nゲージ EF64 1000 JR貨物新更新色 3024-1 鉄道模型 電気機関車 2mvetro。
青島文化教材社 1/50 電気機関車シリーズ No.1 EF65/60 プラモデル dwos6rj
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。(未使用･未開封品) KATO Nゲージ EF64 0 後期形 一般色 3042 鉄道模型 電気機関車 lok26k6。
Tech - TOMIX ベーシックセットSD E231系山手線
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。3034-4 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)。
津川洋行 Nゲージ 14035 有田鉄道 コッペル1号機 在籍時/簡易ロッド仕様 (動力付) d2ldlup
(未使用･未開封品) ロクハン Zゲージ T015-3 EF81形 電気機関車 レインボー塗装 0pbj0lf
KATO Nゲージ EH10 3005-1 鉄道模型 電気機関車 cm3dmju
■商品名：97955特別企画品キハ40系ディーゼルカー(思い出の只見線)セット(2両)(動力付き)Nゲージ鉄道模型TOMIX(トミックス)(62006477)
青島文化教材社 1/45 トレインミュージアムOJシリーズ No.4 電気機関車 EF66 後期型 プラモデル mxn26g8
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ国鉄・JRディーゼル車・気動車■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：21340.00
(再販)3013-2 ED76 0番台 後期形 JR九州仕様(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■型番：97955
KATO Nゲージ C56 小海線 2020-1 鉄道模型 蒸気機関車 i8my1cf
■JAN：4543736979555
プラレールトーマス - 廃盤品❤️レア物セット❤️ダンカン・SL 人吉❤️トーマスセット★動作品★
祝!只見線全線復旧!「模型」と「写真」のコラボレーション!キハ40系思い出の只見線マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ写真提供只見線キハ40系の活躍を記録した特製写真集とのセット!■只見線について只見線は福島県会津若松駅から新潟県小出駅を結ぶ全長135.2kmの鉄道路線です日本国内でも有数の絶景秘境路線として知られていましたが、2011年に発生した新潟・福島豪雨の被害により小出〜会津坂下間が不通となりましたその後一部区間の復旧が行われ、会津若松〜会津川口間と只見〜小出間を結ぶ路線として運転を再開し、さらに11年の月日の経過した2022年10月1日に不通区間であった会津川口〜只見間も復旧し全線運転再開を果たしました只見線においてキハ40系は1980年頃より運転を開始し、2020年に引退するまでの40年近くの間活躍しました■実車ガイド:キハ40形581番について】キハ40形581番は1980年に当時の郡山機関区に新製配置され、只見線を含む郡山周辺地区の路線での活躍を開始しました1990年代になりキハ110系が登場し、郡山地区のキハ40系が置き換えられて他の地区へと転属する中、同車は只見線に残り活躍しました2015年頃より只見線で活躍していたキハ40系のうち非冷房の車両は他地域で余剰となった冷房化改造の施された同系で置き換えられ、581番も2016年に引退しました■実車ガイド:キハ48形551番についてキハ48形551番は1981年に当時の郡山機関区に新製配置され、只見線を含む郡山周辺地区の路線での活躍を開始しました同車は2008年頃より只見線で活躍する他のキハ48形がリゾートみのりへの転用改造や他地域から転入したキハ40形での置き換えがされる中、只見線最後のキハ48形として活躍しましたその後2013年には新津運輸区へと転属しましたが、その目的は寸断された只見線の小出側での運用を目的としたもので、2015年に引退するまでの間引き続き只見線只見〜小出間で活躍しました■製品化特長:車両について◇ハイグレード(HG)仕様◇只見線で長年活躍した東北地域本社色のキハ40系を再現◇路線寸断以前の2000年代の姿をイメージし、非冷房の車両を再現◇TOMIXキハ40系シリーズでは初となる東北地域本社色となったキハ48形をラインナップ◇ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能◇タイフォンは「シャッター・スリット形」各大小の4種類からの選択式◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「会津若松」を装着済み◇前面表示部は交換用「小出」「会津川口」印刷済み別パーツを付属◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯◇ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯◇靴摺り、ドアレールは銀色で再現◇車番、一部表記は印刷済み◇床下はグレーで再現◇フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用◇M-13モーター採用T◇Nカプラー(SP)標準装備■製品化特長:写真集について◇四季の景色と風光明媚な路線で知られる只見線をキハ40系が活躍した姿を秘蔵写真でまとめた写真集が付属◇写真はJR東日本のカレンダーやポスターなどを手掛ける「マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ」による提供◇B5サイズ、24ページ構成(予定)■セット内容◇キハ40-581(M)◇キハ48-551◇写真集■付属品◇ランナーパーツ:タイフォン(緑)◇ランナーパーツ:列車無線アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:衛星アンテナ◇ランナーパーツ:ジャンパホース◇ランナーパーツ:前面表示パーツ◇パーツ:幌枠◇パーツ:排障器◇パーツ:エアタンク◇パーツ:トイレタンク◇パーツ:治具■編成例只見線2008年頃←会津若松小出→キハ48-551＋キハ40-581(M)
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